1. Sigurnosna usporedba: sigurnost energetskih litijevih baterija (litij manganat, litij željezo fosfat) razlikuje se od različitih materijala. Tehnologija olovnih baterija relativno je zrela, a njihova je sigurnost veća od sigurnosti litijskih baterija.
2. U usporedbi sa zaštitom okoliša, litijeva baterija ne zagađuje okoliš, dok olovno-kisela baterija ima onečišćenje olovom teškim metalom. Stoga će električna vozila koja koriste olovne baterije i dalje zagađivati okoliš.
3. U usporedbi s cijenom, cijena litijske baterije istog kapaciteta na tržištu više je nego dvostruko veća od cijene olovne baterije. Zbog toga su električni automobili s litijskim baterijama skuplji. dghoppt. com
4. Omjer mase, omjer volumena i omjer energije litijeve baterije su oko 40 posto veći nego kod olovne baterije.
5. Stopa samopražnjenja litijeve baterije manja je od 3 posto, dok je stopa samopražnjenja olovne baterije 15-30 posto.
6. U usporedbi s radnim vijekom, trenutačno obični litij željezo fosfat nema efekt pamćenja kada se puni 1500 puta. Nakon 1500 punjenja, kapacitet pohrane litij-željezo-fosfatne baterije je oko 85 posto, dok je kapacitet pohrane olovno-kisele baterije oko 500 puta, a učinak pamćenja je vrlo očit. Stoga će vijek trajanja baterije električnih vozila koja koriste litijske baterije biti dulji.
7. Platforma napona litijske baterije veća je od 3 V, a olovne baterije je 2 V. Jednom riječju, litijeve baterije istog kapaciteta ispuštaju oko 30 posto više električne energije od olovnih baterija s velikom strujom pražnjenja.
8. Vijek trajanja baterije je više od 500 godina. Vijek trajanja baterije je više od 500 godina. Olovne baterije obično koriste memoriju za punjenje i pražnjenje manje od 400 puta, s vijekom trajanja od oko dvije godine. Ako se koristi olovno-kiselinska baterija koja nije potrebna za održavanje, treba imati na umu da je gubitak vode u bateriji mali, a tijekom uporabe nije potrebna destilirana voda.
